KlikSiber.com – Layanan Buy The Service (BTS) Trans Banyumas akan memperluas jaringan transportasi publiknya pada awal 2026. Mulai 1 Januari 2026, rute baru Terminal Bulupitu – Kota Lama Banyumas resmi beroperasi sebagai Koridor 4, memberikan akses mobilitas yang lebih luas bagi masyarakat di wilayah selatan Banyumas.
Direktur Utama PT Banyumas Raya Transportasi, Ipoeng Martha Marsikun, menjelaskan bahwa pembukaan koridor baru ini merupakan tindak lanjut dari koordinasi dengan Kementerian Perhubungan dan Dinas Perhubungan Kabupaten Banyumas.
“Sesuai instruksi pemberi kerja, pada tahun 2026 kami akan mulai melayani Koridor 4 dengan titik awal Terminal Bulupitu, melalui Berkoh, kemudian Alun-alun Kota Banyumas,” ujar Ipoeng.
Menyusuri Titik-Titik Strategis Banyumas
Koridor Terminal Bulupitu – Kota Lama Banyumas akan menghubungkan berbagai destinasi penting yang selama ini menjadi pusat aktivitas masyarakat, antara lain Alun-alun Banyumas, Taman Andang Pangrenan, Pasar Wage, Berkoh.
“Jangkauan tersebut diharapkan memudahkan pergerakan masyarakat untuk bekerja, bersekolah, dan beraktivitas ekonomi,” ucapnya
Tidak Ada Penambahan Armada, Distribusi Unit dari Koridor 3A dan 3B
Meski membuka rute baru, Trans Banyumas tidak menambah armada bus. Hal ini disebabkan belum adanya tambahan anggaran dari Kemenhub maupun Dishub Banyumas. Untuk mendukung layanan baru, sebanyak 8 unit bus dari Koridor 3A dan 3B akan dialihkan ke Koridor 4.
“Kita hanya mengambil 50 persen dari koridor 3A dan 3B, yaitu delapan unit untuk melayani rute menuju Alun-alun Banyumas,” jelas Ipoeng.
Antusiasme Masyarakat Tinggi Berdasarkan Survei
Pembukaan Koridor 4 bukan tanpa alasan. Survei yang dilakukan enam hingga tiga bulan terakhir menunjukkan tingginya minat warga Banyumas, terutama di wilayah selatan, terhadap layanan Trans Banyumas.
Dengan temuan tersebut, Ipoeng menilai koridor baru ini memiliki potensi performa yang lebih baik dibandingkan Koridor 3A dan 3B, yang saat ini mencatat rata-rata load factor 50–60%. Bahkan ia optimistis Koridor 4 dapat mendekati performa Koridor 2 yang masih tertinggi dengan load factor 110–120%, disusul Koridor 1 sekitar 80%.
Transportasi Publik Banyumas Makin Berkembang
Hadirnya Koridor 4 menjadi langkah penting dalam memperluas akses transportasi massal yang terjangkau, aman, dan efisien bagi masyarakat. Kehadiran rute baru ini juga diharapkan mendorong peningkatan mobilitas dan pertumbuhan ekonomi lokal di kawasan Banyumas bagian selatan.
